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AVA战车配合粗谈 战地之王

作者:ballbet-ballbet贝博体育-ballbet官网      发布时间:2019-10-10 12:35:33

  AVA是我这几年来的玩FPS当中认为感觉最不错的一款游戏,不论画面还是游戏的设计,都是现在所有射击网络游戏所不能比的,当然了和单机射击相比还是有一定的差距,既然是网络游戏,避免不了人与人的接触,大家会说射击游戏无非就是看着光标然后按鼠标开枪就行了,如果这样还不如去玩《抢滩登陆》吧。还有导弹呢。下面说正题。

  AVA里我非常喜欢战车模式,其中攻守交换,紧张刺激的转换让我很是着迷,盟军的防守,联军进攻,仔细观察会发现这其中是存在着很多技巧和战术,人员的走位,修车的时机,进攻夹点的卡位。现在用我的经验粗谈一下我对三张地图的感受。

  首先是风暴突击,这个地图对坦克进攻方盟军(以下简称攻方)来说是非常不利益。首先联军的出生地会相当的快的占据住对面楼上有利射击点,并且会形成一个半包围状态。此时的团队作用体现出来。攻方要动员三分之二人员立马占据对面平台,此时不要考虑人员,用最简单的方法就是最有效的进攻战略,强攻这里相信大家也是这样想。如果联军围堵后。战车修不了,人也出不去。基本就宣告我军失败。强攻修车,看住左门和平台,第一个关顺利通过。风暴突击的第二关点和第三关点的两道进要配合着。两个平台也就是空中过道的控制,如果控制不住,战车修不了,人员也通不过去,基本这里也就是焦灼的占领和反占领,此时不要为了消灭对方而忘记。修军和炸车,要明确这个地图不是打多少人,而是进攻和防守的,很多人只是为了消灭人数却忘记本职任务。第三关点前期可是用阻击进行骚扰,双方互相把力量投入围绕战车进行,盟军要记住守护好修车人员,关键在于速度,联军基本在这里胜算很大,出生地点快,人员密集,只要人员到位。盟军基本也就是疲于奔命。其实主要还是配合加上一点点的责任心。粗谈其中一些细节,爱怎么玩就怎么玩。

  然后是沙漠这个战车地图,基本上前期,守方把第一关点时间控制好,右边平台是关键,上不去。盟军可以下来, 这个是盟军主要进攻点。和炸车平台是一个对角。那方占领此处便可以顺利进攻和有效阻挡。联军在开始要全力压住坦克,这里不用多说。就是填人!此地图对于团队配合要求不太高。只要把第二关点的楼上占据好,配合炸车,胜利就在手中。很多人认为炸战车前期不重要,第二关点是关键。其实第二关点。盟军阻击手如果是稳定高手。盟军的突击成功率要高点。突破也是很容易。

  最后是黑夜玫瑰这个地图,玩了几天感觉这个地图对于占位很重要,配合起到了至关重要的作用,首先不论攻方还是守方。对于地图的熟悉要有一个了解,此地方前期对攻方来说是一个考验,因为开阔的视野和多处阻击点的设立,对于坦克和修理都是极大的考验,要作到保护和掩护很重要,第一个关点的火堆和加油站和办公楼平台,都是攻方和守方要争夺的要地,其中火堆里是阻击和平台阻击的交火处,战车一般在此处的停留时间最长,时间也要把握好。守方的在第二关一定要把攻方的坦克炸停在写字楼处,此处有一面水泥挡板,对于攻方来说如果不能及时修理战军。把守军压制住,基本这里把时间会消耗很多,第三关点是人海战术的体现。因为守军在此处又是出生点。人员来动快,拐角处便是,对面楼顶要占据,不论攻方守方。一目了然。一个90度角的位置,攻方把守方平方要控制住,左右两侧的人员要轮流去修车,这个时间阻击手要把平台和小窗守住,不然车没修好。人也牺牲。对于攻方来说坦克坏了不论怎么样。总要去马上修复。这个是关键。不要没有修光去枪人。那不是这个地图的本质。守方基本就是一个字。围着车打缓。人员要配合好。

  以上只是我个人的感觉。总体来说AVA配合是非常重要的。不论是不是战队里的人,还是野队玩家。只要明确在什么地图怎么去打,然后提醒大家这个游戏地图很重要。要看地图去。特别是战车图。地图明确会告诉你的战术安排。车坏了马上要修。不要搞个人,枪法再好,没有团体的配合基本全是零。战车打的是配合。不是英雄。

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